[UltiMaker]르망을 향하여: 인모션(InMotion)이 3D 프린팅으로 재충전하는 모빌리티의 미래
2026-06-29
조회수 206
르망을 향하여: 인모션(InMotion)이 3D 프린팅으로 재충전하는 모빌리티의 미래
자동차 레이싱의 치열한 세계에서 혁신은 단순히 '속도'만을 의미하지 않습니다. 그것은 '내구성'과 이를 뒷받침하는 '기술'에 대한 이야기입니다. 에인트호번 공과대학교(Eindhoven University of Technology)의 학생 팀인 인모션(InMotion)은 현재 친환경 모빌리티가 레이스를 선도할 수 있음을 증명하기 위한 임무를 수행하고 있습니다. 이들의 최신 프로젝트인 '레볼루션(Revolution)'은 일반 가솔린 차량이 주유하는 속도만큼 빠르게 충전할 수 있도록 설계된 LMP3 레이싱 카입니다.
얼티메이커(UltiMaker) 3D 프린팅 기술을 활용함으로써, 이 팀은 개발 주기를 획기적으로 단축하고 트랙 위의 가혹한 조건을 견뎌낼 수 있는 고성능 부품을 제작하고 있습니다.
4분 충전을 향한 도전
인모션 팀은 전기차의 가장 치명적인 병목 현상인 '충전 속도'에 초점을 맞추고 있습니다. 이들의 '레볼루션' 차량은 자체 개발한 셀(Cell) 수준의 냉각 기술을 탑재하여, 단 4분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있습니다. 최고 속도가 300km/h를 넘는 이 차량은 세계 최고 권위의 내구 레이스인 '르망 24시(24 Hours of Le Mans)' 출전을 최종 목표로 개발되었습니다. 기존 LMP3 섀시를 전기차로 개조하고 파워트레인을 바닥부터 새로 설계해야 했기 때문에, 맞춤형 특수 부품에 대한 수요가 엄청났습니다.
레볼루션 LMP3 섀시의 정밀 엔지니어링: 인모션 전기 레이싱 카의 맞춤형 파워트레인 및 서스펜션 부품을 정밀하게 살펴볼 수 있습니다.
에인트호번 공대 워크숍에서의 반복적 프로토타이핑: 친환경 모빌리티를 위한 새로운 디자인을 신속하게 검증하기 위해 얼티메이커 3D 프린터를 활용하고 있습니다.
검증에서 트랙 배치까지
인모션은 모든 부품이 레이스에 적합한지 확인하기 위해 "프로토타입 제작(Prototype), 검토(Review), 개선(Refine)"으로 이어지는 체계적인 사이클을 활용합니다.
PLA를 통한 설계 검증: 초기 디자인은 PLA 소재로 프린팅하여 장착 상태와 기능적 의도를 확인합니다. 이 저비용 소재 덕분에 팀은 비싼 자원을 낭비하지 않고 빠르게 설계를 수정할 수 있습니다.
최종 부품을 위한 내구성 높은 PETG: 냉각 펌프 홀더, 배터리 박스 커버 등 대부분의 최종 부품은 PETG로 프린팅됩니다. PETG는 뛰어난 내구성과 인성, 그리고 최대 80°C의 내열성을 제공합니다.
PET CF를 활용한 극한의 성능: 높은 강성과 최대 180°C의 내열성이 요구되는 환경을 위해 팀은 PET 탄소 섬유(PET CF) 소재를 도입했습니다.
집중 조명: PET CF 클라이밋 커넥터(Climate Connector)
레볼루션 차량에서 3D 프린팅이 가장 돋보인 애플리케이션 중 하나는 바로 클라이밋 커넥터(Climate Connector)입니다. 이 부품은 비상 상황 시 배터리에 물을 직접 분사하도록 설계된 배터리 안전의 핵심 부품입니다.
문제점: 기존에는 비상 상황이 발생했을 때 배터리에 접근하기 위해 엔진 커버를 통째로 들어 올려야 했는데, 이 과정이 너무 오래 걸렸습니다.
해결책: 인모션 팀은 PET CF 소재를 사용하여 단단하고 내열성이 뛰어난 맞춤형 커넥터를 자체 제작했습니다.
결과: 이 부품을 사내에서 직접 제작함으로써 차량 손상 가능성을 최소화하고, 막대한 시간과 비용을 절약할 수 있었습니다.
혁신을 위한 3D 프린팅이 '당연한 선택(No-Brainer)'인 이유
인모션 팀에게 적층 제조(3D 프린팅)로의 전환은 생산 경제학의 판도를 완전히 바꾸어 놓았습니다.
시간 단축: 맞춤형 부품의 생산 기간이 수 주에서 단 몇 시간으로 단축되었습니다.
비용 절감: 외주 제작 시 수백 유로가 들었을 부품을 이제는 단 5유로(약 7,000원) 정도의 비용으로 생산할 수 있게 되었습니다.
성능 통합: 저비용의 신속한 반복 작업 덕분에 팀은 더욱 복잡한 구조의 통합 부품을 테스트할 수 있었고, 이는 전통적인 제조 방식으로는 불가능했던 고성능 부품의 탄생으로 이어졌습니다.
인모션이 친환경 레이싱의 한계를 계속해서 밀어붙이는 와중에도, 3D 프린팅은 이들의 신속한 혁신을 이끄는 강력한 엔진 역할을 하고 있습니다.
르망을 향하여: 인모션(InMotion)이 3D 프린팅으로 재충전하는 모빌리티의 미래
자동차 레이싱의 치열한 세계에서 혁신은 단순히 '속도'만을 의미하지 않습니다. 그것은 '내구성'과 이를 뒷받침하는 '기술'에 대한 이야기입니다. 에인트호번 공과대학교(Eindhoven University of Technology)의 학생 팀인 인모션(InMotion)은 현재 친환경 모빌리티가 레이스를 선도할 수 있음을 증명하기 위한 임무를 수행하고 있습니다. 이들의 최신 프로젝트인 '레볼루션(Revolution)'은 일반 가솔린 차량이 주유하는 속도만큼 빠르게 충전할 수 있도록 설계된 LMP3 레이싱 카입니다.
얼티메이커(UltiMaker) 3D 프린팅 기술을 활용함으로써, 이 팀은 개발 주기를 획기적으로 단축하고 트랙 위의 가혹한 조건을 견뎌낼 수 있는 고성능 부품을 제작하고 있습니다.
4분 충전을 향한 도전
인모션 팀은 전기차의 가장 치명적인 병목 현상인 '충전 속도'에 초점을 맞추고 있습니다. 이들의 '레볼루션' 차량은 자체 개발한 셀(Cell) 수준의 냉각 기술을 탑재하여, 단 4분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있습니다. 최고 속도가 300km/h를 넘는 이 차량은 세계 최고 권위의 내구 레이스인 '르망 24시(24 Hours of Le Mans)' 출전을 최종 목표로 개발되었습니다. 기존 LMP3 섀시를 전기차로 개조하고 파워트레인을 바닥부터 새로 설계해야 했기 때문에, 맞춤형 특수 부품에 대한 수요가 엄청났습니다.
인모션 전기 레이싱 카의 맞춤형 파워트레인 및 서스펜션 부품을 정밀하게 살펴볼 수 있습니다.
친환경 모빌리티를 위한 새로운 디자인을 신속하게 검증하기 위해 얼티메이커 3D 프린터를 활용하고 있습니다.
검증에서 트랙 배치까지
인모션은 모든 부품이 레이스에 적합한지 확인하기 위해 "프로토타입 제작(Prototype), 검토(Review), 개선(Refine)"으로 이어지는 체계적인 사이클을 활용합니다.
집중 조명: PET CF 클라이밋 커넥터(Climate Connector)
레볼루션 차량에서 3D 프린팅이 가장 돋보인 애플리케이션 중 하나는 바로 클라이밋 커넥터(Climate Connector)입니다. 이 부품은 비상 상황 시 배터리에 물을 직접 분사하도록 설계된 배터리 안전의 핵심 부품입니다.
혁신을 위한 3D 프린팅이 '당연한 선택(No-Brainer)'인 이유
인모션 팀에게 적층 제조(3D 프린팅)로의 전환은 생산 경제학의 판도를 완전히 바꾸어 놓았습니다.
인모션이 친환경 레이싱의 한계를 계속해서 밀어붙이는 와중에도, 3D 프린팅은 이들의 신속한 혁신을 이끄는 강력한 엔진 역할을 하고 있습니다.
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https:https://ultimaker.com/learn/racing-toward-le-mans-how-inmotion-is-building-the-worlds-fastest-charging-race-car/
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